徐匯氯化氫氣體壓縮機(jī)公司
發(fā)布時間：2025-06-15 01:31:51
徐匯氯化氫氣體壓縮機(jī)公司
氯化氫壓縮機(jī)在長期使用過程中確實可能出現(xiàn)磨損和故障。任何機(jī)械設(shè)備，在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和受到各種環(huán)境因素的影響下，都不可避免地會出現(xiàn)磨損和老化現(xiàn)象。對于氯化氫壓縮機(jī)來說，由于其特定的工作環(huán)境和使用場景，這些問題可能更為明顯。起初，氯化氫是一種具有強(qiáng)腐蝕性的化學(xué)物質(zhì)，這意味著壓縮機(jī)的內(nèi)部零部件，特別是與氯化氫直接接觸的部件，如密封件、閥門和管道等，更容易受到腐蝕和磨損。這種腐蝕和磨損不僅會影響壓縮機(jī)的性能，還可能導(dǎo)致泄漏，從而對環(huán)境和使用者的安全構(gòu)成威脅。其次，壓縮機(jī)在長期運(yùn)行過程中，其內(nèi)部的運(yùn)動部件，如軸承、齒輪和活塞等，也會因為摩擦而產(chǎn)生磨損。這種磨損不僅會影響部件的精度和壽命，還可能導(dǎo)致壓縮機(jī)的工作效率下降，甚至出現(xiàn)故障。
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多段氯氣壓氣機(jī)投產(chǎn)前，各氣層間壓力等于大氣壓。一次吸入的氣體等于一次流化。排氣量也等于大氣壓，因此排出的氣體是一沖程容積，大于二沖程容積。燃?xì)馔ㄟ^二級或等級數(shù)多時，通過其它級別到達(dá)排氣系統(tǒng)。綠色制造、智能制造和服務(wù)制造是我國制造業(yè)的發(fā)展方向。環(huán)保理念貫穿于中國制造業(yè)的產(chǎn)品和整個生命周期，從設(shè)計、生產(chǎn)到再制造。例如，開發(fā)節(jié)能產(chǎn)品、技術(shù)、技術(shù)、低污染、低排放的產(chǎn)品和技術(shù)，促進(jìn)低碳發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，減少資源消耗，節(jié)約資源，保護(hù)生態(tài)。智能制造系統(tǒng)將從以人為本的人機(jī)和諧系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐詸C(jī)器為主體的自主運(yùn)行。如果排氣系統(tǒng)不允許所有氣體外流，系統(tǒng)內(nèi)的壓力會在一定時間內(nèi)增加。當(dāng)系統(tǒng)壓力和排氣壓力增加時，當(dāng)一級排氣壓力達(dá)到與二級氣缸沖程容積相等時，二級啟動工作。其后，隨著系統(tǒng)內(nèi)壓強(qiáng)的增加，二次抽氣壓力也隨之增大，二次抽氣系數(shù)減小，二次抽氣壓力繼續(xù)增大，但增長速度慢，泵壓增大不再呈線性關(guān)系。
徐匯氯化氫氣體壓縮機(jī)公司
1.調(diào)節(jié)運(yùn)行泵的循環(huán)酸量，提高氯氣泵的抽氣量在電解滿負(fù)荷下正常生產(chǎn)，逐一調(diào)節(jié)5臺運(yùn)行泵的酸量，確保每臺泵的酸液位得到控制。大約一半的試鏡，根據(jù)泵的運(yùn)行溫度不超過50℃來控制酸量，經(jīng)過一個小時的觀察，氯進(jìn)裝置的壓力一直在-1.0~-1.5kPa之間，運(yùn)行泵的平均溫度為48.5℃，如果消除壓力波動的影響，氯系統(tǒng)的壓力基本上沒有明顯的變化。2.調(diào)整氯氣泵葉輪和錐形配合間隙，提高泵的抽氣量。在調(diào)整泵的配合間隙之前，先運(yùn)行4臺氯氣泵。氯氣泵出口壓力為0.19~0.20kPa，回流閥全部關(guān)閉，氯氣進(jìn)入裝置壓力為2.5~3.5kPa。對7臺氯氣泵的間隙進(jìn)行逐一調(diào)整，錐形分配調(diào)整后，全天有效運(yùn)行4臺泵，出口壓力為0.17~0.20MPa，進(jìn)裝置壓力控制為-1.0~3.0kPa，泡罩塔出口設(shè)定壓力為6.5kPa，氣動閥波動范圍為25%~35%(開度)，氣動閥全部關(guān)閉，氯氣進(jìn)裝置壓力為負(fù)壓操作。由此現(xiàn)象可以看出，定期調(diào)整泵間隙可以增加泵的抽氣量。3.控制氯氣輸送溫度，提高輸送壓力由于氣體壓力的變化與溫度直接相關(guān)。當(dāng)環(huán)境溫度較高時，氯氣系統(tǒng)溫度升高，氯氣泵出口壓力也會升高。為確保氯氣泵的安全運(yùn)行溫度，夏季用冷凍水冷卻循環(huán)酸。據(jù)記錄，夏季氯氣平均輸送溫度為35℃，到液化溫度為5~10℃，這在一定程度上影響了液化效率，也直接影響了氯氣泵的輸送效率。冬季，由于酸冷卻器使用循環(huán)水作為冷卻介質(zhì)，氯的平均輸送溫度為43℃，液化溫度會降低10℃以上，在一定程度上緩解了氯的輸送壓力。因此，在7.3萬t滿負(fù)荷的生產(chǎn)狀態(tài)下，冬季運(yùn)行4臺泵可以保障生產(chǎn)。
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在氯堿工業(yè)中，氯氣和氫氣的輸送或加壓主要用離心式和液環(huán)式兩種機(jī)型。離心氯壓機(jī)輸氣量大，效率高，但要求氯干燥至含水量小于50x如果進(jìn)氣量小于14000，則需要增加氯氣干燥裝置的投資m3/h時效率低。目前國內(nèi)已經(jīng)開發(fā)出高速多軸離心氯壓機(jī)，單臺能力可用于氯氣輸送，年產(chǎn)量為3萬~7萬噸。我國氯堿行業(yè)中，中小氯堿廠數(shù)量占多數(shù)，液環(huán)式氯氣泵使用量仍較大。排氣壓力14bar對于左右氯氣加壓，采用雙吸氯氣泵。氯氣泵應(yīng)與氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)泵、閥門、管道、儀表等配套在一個公共底座上。無論裝置規(guī)模如何，氯氣的輸送或加壓一般采用液環(huán)氯壓縮裝置、氯氣泵和液氣分離器、水冷卻器、閥門、管道、儀器等。從安全也廣泛應(yīng)用于乙炔、氯乙烯等危險氣體的輸送或加壓。工況特點(diǎn)和選型要求：（1）氯氣為有毒氣體，氯氣為易燃易爆氣體，不允許泄露，對軸封的可靠有求嚴(yán)格，應(yīng)采用機(jī)械密封。（2）氯氣泵用濃硫酸作為工作液，氯氣壓縮的熱量被濃硫酸吸收，要求濃硫酸進(jìn)行封閉循環(huán)，應(yīng)設(shè)置氣液分離器、硫酸冷卻器、循環(huán)量調(diào)節(jié)閥門和液流視鏡。硫酸循環(huán)泵也用于強(qiáng)制循環(huán)。對氯氣泵，為避免液環(huán)泵內(nèi)結(jié)水垢，通常用飲水作為工作液，也采用封閉循環(huán)冷卻器的熱負(fù)荷按國外資料介紹，可取為軸功率的90%。（3）氯氣泵采用廉價鑄鐵制成，氯氣飽和濃硫酸中鑄鐵材料的耐腐蝕性有限。氣體表面腐蝕后間隙增大，內(nèi)回流降低體積效率。氯氣泵需要檢查和調(diào)整氣體表面的間隙，以防止泵性能下降。國外的氯氣泵大多采用奧氏體不銹鋼。