上海氯氣壓縮泵廠家
發(fā)布時(shí)間：2025-05-24 01:34:44
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二、周期性滲漏：（1）泵轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量大，輔助密封與軸的過(guò)盈量大，動(dòng)環(huán)不能在軸上靈活移動(dòng)。在泵翻轉(zhuǎn)，動(dòng)、靜環(huán)磨損后，得不到補(bǔ)償位移。對(duì)策：在裝配機(jī)械密封時(shí)，軸的軸向竄動(dòng)量應(yīng)小于0.1mm，輔助密封與軸的過(guò)盈量應(yīng)適中，在保障徑向密封的同時(shí)，動(dòng)環(huán)裝配后保障能在軸上靈活移動(dòng)（把動(dòng)環(huán)壓向彈簧能自由地彈回來(lái)）。（2）密封面潤(rùn)滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面。對(duì)策：油室腔內(nèi)潤(rùn)滑油面高度應(yīng)加到高于動(dòng)、靜環(huán)密封面。（3）轉(zhuǎn)子周期性振動(dòng)。原因是定子與上、下端蓋未對(duì)中或葉輪和主軸不平衡，汽蝕或軸承損壞（磨損），這種情況會(huì)縮短密封壽命和產(chǎn)生滲漏。對(duì)策：可根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)來(lái)糾正上述問(wèn)題。三、由于介質(zhì)引起的滲漏：（1）大多數(shù)潛污泵機(jī)械密封拆解后，靜環(huán)和動(dòng)環(huán)的輔助密封件無(wú)彈性，有的已經(jīng)腐爛，造成了機(jī)封的大量滲漏甚至有磨軸的現(xiàn)象。由于高溫、污水中的弱酸、弱堿對(duì)靜環(huán)和動(dòng)環(huán)輔助橡膠密封件的腐蝕作用，造成了機(jī)械滲漏過(guò)大，動(dòng)、靜環(huán)橡膠密封圈材料為丁腈—40，不耐高溫，不耐酸堿，當(dāng)污水為酸性堿性時(shí)易腐蝕。對(duì)策：對(duì)腐蝕性介質(zhì)，橡膠件應(yīng)選用耐高溫、耐弱酸、弱堿的氟橡膠。（2）固體顆粒雜質(zhì)引起的機(jī)械密封滲漏如果固體顆粒進(jìn)入密封端面，將會(huì)劃傷或加快密封端面的磨損，水垢和油污在軸（套）表面的堆積速度超過(guò)摩擦副的磨損速度，致使動(dòng)環(huán)不能補(bǔ)償磨耗位移，硬對(duì)硬摩擦副的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命要比硬對(duì)石墨摩擦副的長(zhǎng)，因?yàn)楣腆w顆粒會(huì)嵌入石墨密封環(huán)的密封面內(nèi)。對(duì)策：在固體顆粒容易進(jìn)入的位置應(yīng)選用碳化鎢對(duì)碳化鎢摩擦副的機(jī)械密封。
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生產(chǎn)氯氣泵的注意事項(xiàng)：氯化氫生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題主要與原料氫的易燃易爆特性密不可分。氫氣和氯氣、氧氣、氣體，甚至氯氣和氯化氫的混合物都能產(chǎn)生爆炸性混合物。在合成爐的高溫運(yùn)行條件下，它們?nèi)菀妆ê腿紵?。?guó)內(nèi)外合成爐爆炸案例多次發(fā)生。雖然合成爐頂部設(shè)有防爆膜，氯氣泵可以將危害和損失降低到較低水平，但應(yīng)特別注意點(diǎn)火、緊急?；鸹蚵葰浔韧蝗徊▌?dòng)“氯內(nèi)含氫”和“氫內(nèi)含氧”嚴(yán)格控制氯.4%，避免氫中混入氣體，具體例子如下：(1)合成爐點(diǎn)火時(shí)，點(diǎn)火人不能面對(duì)點(diǎn)火孔，防止火焰噴出燃燒的頭部，當(dāng)點(diǎn)火不著火時(shí)，必須等待氫氣斷后才能抽出點(diǎn)火棒。點(diǎn)火棒取出后，必須通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)或水泵泵送10min在上面可以再點(diǎn)爐。否則，如果剩余的氫氣沒(méi)有被清理干凈，再點(diǎn)爐時(shí)很容易引起爐子爆炸。(2)正常停車時(shí)，應(yīng)逐漸調(diào)整爐內(nèi)氣體量，將氯氣減少到低流量，關(guān)閉氫氣閥，然后立即關(guān)閉氯氣調(diào)節(jié)閥，再關(guān)閉氫氣調(diào)節(jié)閥(先切斷氫氣，再切斷氯氣)。(3)正常情況下，停爐后不允許停止廢氣鼓風(fēng)機(jī)或水流泵，但可以減少泵送量，使鼓風(fēng)機(jī)或水流泵繼續(xù)運(yùn)行。長(zhǎng)時(shí)間停爐時(shí)，停止鼓風(fēng)機(jī)或水流泵。(4)爐子剛停的時(shí)候，爐子的溫度比較高，爐子里還有大量的剩余氣體，所以爐門不能馬上打開，否則大量的氣體會(huì)被吸入爐子，與剩余的氫氣產(chǎn)生爆炸混合物，有爐子爆炸的危險(xiǎn)。一般停爐20min后開爐門。
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氯化氫壓縮機(jī)在石化行業(yè)中也廣泛應(yīng)用于多種化工工藝中。例如，在氯堿工業(yè)中，氯化氫壓縮機(jī)用于將氫氣與氯氣進(jìn)行反應(yīng)生成氯化氫氣體，然后將氯化氫氣體進(jìn)行壓縮輸送至氯堿設(shè)備中，用于合成氫氯酸和氯化鈉等化工產(chǎn)品。在有機(jī)合成工業(yè)中，氯化氫壓縮機(jī)用于有效地將氯化氫氣體進(jìn)行壓縮和輸送，以滿足不同反應(yīng)過(guò)程中對(duì)氯化氫氣體的需求。此外，氯化氫壓縮機(jī)還在石化行業(yè)中的催化裂化和煤氣化工藝中得到了廣泛應(yīng)用。在催化裂化工藝中，氯化氫壓縮機(jī)用于將氯化氫氣體進(jìn)行壓縮和輸送，用于催化劑的再生和反應(yīng)過(guò)程中的一些化學(xué)反應(yīng)。在煤氣化工藝中，氯化氫壓縮機(jī)用于將氫氣與一氧化碳進(jìn)行反應(yīng)生成甲醇等化工產(chǎn)品，然后將氯化氫氣體進(jìn)行壓縮輸送至煤氣化設(shè)備中，用于提供合適的反應(yīng)條件。氯化氫壓縮機(jī)在石化行業(yè)中的安全性和穩(wěn)定性要求非常高。石化行業(yè)中的氯化氫壓縮機(jī)必須具備良好的密封性能和高壓縮能力，以保障氯化氫氣體的流動(dòng)和傳送能夠安全可靠。此外，在氯化氫壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行中，還需注意對(duì)氯化氫氣體的腐蝕性和毒性的控制，以確保操作人員和設(shè)備的安全。綜上所述，氯化氫壓縮機(jī)在石化行業(yè)中具有重要的應(yīng)用價(jià)值。它在氯化烴的生產(chǎn)、氯堿工業(yè)、有機(jī)合成、催化裂化和煤氣化等多個(gè)工藝過(guò)程中都起到了關(guān)鍵的作用。石化行業(yè)的發(fā)展離不開氯化氫壓縮機(jī)的支持，而氯化氫壓縮機(jī)的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新也將不斷推動(dòng)石化行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。
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(1)合成爐點(diǎn)火時(shí)，點(diǎn)火者不得正確。點(diǎn)火孔，以免火焰噴出燒傷頭部，點(diǎn)火著火時(shí)，必須等氣被切斷后才能抽出點(diǎn)火棒。點(diǎn)火棒取出后，須經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)或水流泵抽10min以上方可重新點(diǎn)爐。否則，如果剩余氫氣沒(méi)有被清除，在點(diǎn)燃爐子時(shí)很容易引起爐子爆炸。（2）正常停車時(shí)應(yīng)逐漸調(diào)節(jié)進(jìn)爐氣量，氯氣減少到低流量并關(guān)閉氫氣閥，然后立即關(guān)閉氯氣調(diào)節(jié)閥，再關(guān)閉氫氣調(diào)節(jié)閥（先斷氫氣后斷氯氣）。(3)氯化氫壓縮機(jī)正常情況下停爐后，不得停止尾氣鼓風(fēng)機(jī)或水流泵，但可減少抽氣量，使鼓風(fēng)機(jī)或水流泵繼續(xù)運(yùn)行。在停爐時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，開始停鼓風(fēng)機(jī)或水流泵。(4)剛停爐時(shí)爐溫較高，爐內(nèi)仍有大量剩余空氣，不能立即打開爐門，否則會(huì)將大量空氣吸入爐內(nèi)，與剩余氫氣形成爆炸混合物，造成爐內(nèi)爆炸。一般，在停爐20min后方可打開爐門。適當(dāng)掌握氯化氫壓縮機(jī)的實(shí)際型號(hào)規(guī)格，了解其本質(zhì)功能，然后與其自身要求相對(duì)應(yīng)。有些機(jī)械設(shè)備確實(shí)起到了較好的作用，看起來(lái)也很大氣，但并不代表那樣的機(jī)械設(shè)備就是大家所需要的，所以能夠適當(dāng)?shù)匕盐兆约旱囊恍┮螅谡麄€(gè)使用過(guò)程中的情況，然后才能做出適當(dāng)?shù)臎Q定。在選擇型號(hào)和規(guī)格的整個(gè)過(guò)程中，我們還應(yīng)該關(guān)注機(jī)器和設(shè)備的一些質(zhì)量，購(gòu)買質(zhì)量更好的機(jī)器和設(shè)備。再利用的整個(gè)過(guò)程和生物可以達(dá)到預(yù)期的實(shí)際效果。
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1.調(diào)節(jié)運(yùn)行泵的循環(huán)酸量，提高氯氣泵的抽氣量在電解滿負(fù)荷下正常生產(chǎn)，逐一調(diào)節(jié)5臺(tái)運(yùn)行泵的酸量，確保每臺(tái)泵的酸液位得到控制。大約一半的試鏡，根據(jù)泵的運(yùn)行溫度不超過(guò)50℃來(lái)控制酸量，經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的觀察，氯進(jìn)裝置的壓力一直在-1.0~-1.5kPa之間，運(yùn)行泵的平均溫度為48.5℃，如果消除壓力波動(dòng)的影響，氯系統(tǒng)的壓力基本上沒(méi)有明顯的變化。2.調(diào)整氯氣泵葉輪和錐形配合間隙，提高泵的抽氣量。在調(diào)整泵的配合間隙之前，先運(yùn)行4臺(tái)氯氣泵。氯氣泵出口壓力為0.19~0.20kPa，回流閥全部關(guān)閉，氯氣進(jìn)入裝置壓力為2.5~3.5kPa。對(duì)7臺(tái)氯氣泵的間隙進(jìn)行逐一調(diào)整，錐形分配調(diào)整后，全天有效運(yùn)行4臺(tái)泵，出口壓力為0.17~0.20MPa，進(jìn)裝置壓力控制為-1.0~3.0kPa，泡罩塔出口設(shè)定壓力為6.5kPa，氣動(dòng)閥波動(dòng)范圍為25%~35%(開度)，氣動(dòng)閥全部關(guān)閉，氯氣進(jìn)裝置壓力為負(fù)壓操作。由此現(xiàn)象可以看出，定期調(diào)整泵間隙可以增加泵的抽氣量。3.控制氯氣輸送溫度，提高輸送壓力由于氣體壓力的變化與溫度直接相關(guān)。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，氯氣系統(tǒng)溫度升高，氯氣泵出口壓力也會(huì)升高。為確保氯氣泵的安全運(yùn)行溫度，夏季用冷凍水冷卻循環(huán)酸。據(jù)記錄，夏季氯氣平均輸送溫度為35℃，到液化溫度為5~10℃，這在一定程度上影響了液化效率，也直接影響了氯氣泵的輸送效率。冬季，由于酸冷卻器使用循環(huán)水作為冷卻介質(zhì)，氯的平均輸送溫度為43℃，液化溫度會(huì)降低10℃以上，在一定程度上緩解了氯的輸送壓力。因此，在7.3萬(wàn)t滿負(fù)荷的生產(chǎn)狀態(tài)下，冬季運(yùn)行4臺(tái)泵可以保障生產(chǎn)。