黃浦液環(huán)式氯氫壓縮機(jī)定制
發(fā)布時(shí)間:2025-04-21 01:39:19
黃浦液環(huán)式氯氫壓縮機(jī)定制
氯氣壓縮機(jī)是一種重要的工業(yè)設(shè)備,用于壓縮氯氣,提高氯氣的壓力,以滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求。提高氯氣壓縮機(jī)的工作效率可以有效地提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。以下是一些提高氯氣壓縮機(jī)工作效率的方法:1.定期保養(yǎng)和維護(hù):定期保養(yǎng)和維護(hù)氯氣壓縮機(jī)是確保其正常運(yùn)行工作的重要步驟。這包括清潔和更換濾芯、潤(rùn)滑劑和密封件等,以確保設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。2.合理選擇和安裝氯氣壓縮機(jī):在購(gòu)買(mǎi)氯氣壓縮機(jī)時(shí),需要根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的型號(hào)和規(guī)格。壓縮機(jī)的工作效率和壓縮比應(yīng)與生產(chǎn)需求相匹配。同時(shí),在安裝氯氣壓縮機(jī)時(shí),需要確保設(shè)備安裝平穩(wěn),地基結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,以減少振動(dòng)和噪音對(duì)設(shè)備的影響。3.優(yōu)化氯氣壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù):根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求,合理設(shè)置氯氣壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù),包括進(jìn)口壓力、出口壓力、容積比等。通過(guò)調(diào)整這些參數(shù),可以提高氯氣壓縮機(jī)的工作效率,并減少能源的浪費(fèi)。4.減少泄漏:氯氣壓縮機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的泄漏現(xiàn)象,這會(huì)導(dǎo)致能源的浪費(fèi)和設(shè)備工作效率的降低。因此,要定期檢查氯氣壓縮機(jī)是否存在泄漏,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。常見(jiàn)的泄漏點(diǎn)包括密封件、連接管道和接口等,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修和更換。

黃浦液環(huán)式氯氫壓縮機(jī)定制
1.調(diào)節(jié)運(yùn)行泵的循環(huán)酸量,提高氯氣泵的抽氣量在電解滿負(fù)荷下正常生產(chǎn),逐一調(diào)節(jié)5臺(tái)運(yùn)行泵的酸量,確保每臺(tái)泵的酸液位得到控制。大約一半的試鏡,根據(jù)泵的運(yùn)行溫度不超過(guò)50℃來(lái)控制酸量,經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的觀察,氯進(jìn)裝置的壓力一直在-1.0~-1.5kPa之間,運(yùn)行泵的平均溫度為48.5℃,如果消除壓力波動(dòng)的影響,氯系統(tǒng)的壓力基本上沒(méi)有明顯的變化。2.調(diào)整氯氣泵葉輪和錐形配合間隙,提高泵的抽氣量。在調(diào)整泵的配合間隙之前,先運(yùn)行4臺(tái)氯氣泵。氯氣泵出口壓力為0.19~0.20kPa,回流閥全部關(guān)閉,氯氣進(jìn)入裝置壓力為2.5~3.5kPa。對(duì)7臺(tái)氯氣泵的間隙進(jìn)行逐一調(diào)整,錐形分配調(diào)整后,全天有效運(yùn)行4臺(tái)泵,出口壓力為0.17~0.20MPa,進(jìn)裝置壓力控制為-1.0~3.0kPa,泡罩塔出口設(shè)定壓力為6.5kPa,氣動(dòng)閥波動(dòng)范圍為25%~35%(開(kāi)度),氣動(dòng)閥全部關(guān)閉,氯氣進(jìn)裝置壓力為負(fù)壓操作。由此現(xiàn)象可以看出,定期調(diào)整泵間隙可以增加泵的抽氣量。3.控制氯氣輸送溫度,提高輸送壓力由于氣體壓力的變化與溫度直接相關(guān)。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí),氯氣系統(tǒng)溫度升高,氯氣泵出口壓力也會(huì)升高。為確保氯氣泵的安全運(yùn)行溫度,夏季用冷凍水冷卻循環(huán)酸。據(jù)記錄,夏季氯氣平均輸送溫度為35℃,到液化溫度為5~10℃,這在一定程度上影響了液化效率,也直接影響了氯氣泵的輸送效率。冬季,由于酸冷卻器使用循環(huán)水作為冷卻介質(zhì),氯的平均輸送溫度為43℃,液化溫度會(huì)降低10℃以上,在一定程度上緩解了氯的輸送壓力。因此,在7.3萬(wàn)t滿負(fù)荷的生產(chǎn)狀態(tài)下,冬季運(yùn)行4臺(tái)泵可以保障生產(chǎn)。

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檢查交接記錄。檢查壓縮機(jī)地腳螺母(移動(dòng)式除外)、各排氣閥蓋螺母等緊固件的緊固情況。檢查電源電壓是否正常。檢查三角帶的松緊度和聯(lián)軸器的安裝是否正常。檢查壓縮機(jī)的安全防護(hù)裝置是否可靠,儀器是否正常,氯化氫壓縮機(jī)的各種管閥是否完好。檢查油池和注油器的油位是否正常。打開(kāi)供水和排水閥,啟動(dòng)循環(huán)泵(除風(fēng)冷外),使水路暢通,檢查接頭是否漏水。關(guān)閉減載閥(或打開(kāi)排氣管旁通排氣閥),減少壓縮機(jī)的啟動(dòng)負(fù)荷。檢查電氣設(shè)備壓縮機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)手柄是否在啟動(dòng)位置。如無(wú)問(wèn)題,可打開(kāi)電源開(kāi)車。先切斷電機(jī)動(dòng)開(kāi)關(guān),檢查壓縮機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件是否有異常聲音,確認(rèn)正常后再啟動(dòng)電機(jī)。電機(jī)啟動(dòng)后,壓縮機(jī)空載運(yùn)行5~6分鐘,進(jìn)氣閥逐漸打開(kāi),負(fù)荷運(yùn)行。氯化氫壓縮機(jī)在運(yùn)行空壓機(jī)時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查油池表面的高度以及注油器的油位和油滴是否正常。隨時(shí)檢查壓力表和溫度表所示的讀數(shù),并在允許的范圍內(nèi)。隨時(shí)注意電機(jī)溫度的升高,電流和電壓表的讀數(shù)應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

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壓縮機(jī)的兩端密封為英雙端面機(jī)封,機(jī)封的循環(huán)液設(shè)計(jì)為二氯乙烷,氯化氫壓縮機(jī)冷卻循環(huán)液介質(zhì)為水。試驗(yàn)開(kāi)始時(shí),機(jī)封溫度很高,超過(guò)50度,運(yùn)行不到一小時(shí),機(jī)封動(dòng)靜環(huán)就會(huì)燒壞。氯化氫壓縮機(jī)故障以及處理方法如下:燒機(jī)密封的主要原因是密封結(jié)構(gòu)非常緊湊,密封熱量大,二氯乙烷沸點(diǎn)低,只有83.5度。密封溫度升高后,二氯乙烷容易蒸發(fā),失去潤(rùn)滑和冷卻,導(dǎo)致動(dòng)態(tài)環(huán)燒毀,設(shè)備無(wú)法運(yùn)行。針對(duì)這一現(xiàn)象,將循環(huán)液改為沸點(diǎn)為192度的乙二醇(機(jī)油或甘油對(duì)正常雙端面密封的循環(huán)液效果較好,原設(shè)計(jì)采用二氯乙烷作為循環(huán)液的原因是考慮到氯化氫加壓反應(yīng)過(guò)程中二氯乙烷副產(chǎn)品的產(chǎn)生,即使密封損壞,循環(huán)液也不會(huì)污染成品)。啟動(dòng)后,運(yùn)行周期明顯增加,但循環(huán)液溫度仍超過(guò)50度。因此,將冷卻循環(huán)液介質(zhì)改為冷凍鹽水零下15度,使循環(huán)液溫度不超過(guò)30度,機(jī)器密封溫度高,機(jī)器密封長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。隔膜壓縮機(jī)曲軸上的滑動(dòng)軸承(俗稱“軸瓦”)磨損現(xiàn)象是很常見(jiàn)的問(wèn)題,這一問(wèn)題很難避免,每個(gè)使用單位或多或少都會(huì)發(fā)生這類問(wèn)題。故障的主要原因之一是曲軸頸與軸瓦之間沒(méi)有有效的潤(rùn)滑油膜,導(dǎo)致曲軸頸與軸瓦之間的直接摩擦。一般都知道軸瓦磨損的原因,但很難找出原因。

黃浦液環(huán)式氯氫壓縮機(jī)定制
氯化氫壓縮機(jī)有各種不同的型號(hào)規(guī)格,主要是以便考慮不一樣的生產(chǎn)制造要求,應(yīng)對(duì)各種各樣型號(hào)規(guī)格的情況下,可以作出恰當(dāng)?shù)奶暨x,接下去在運(yùn)用的全過(guò)程和實(shí)生物可以做到預(yù)估的實(shí)際效果。應(yīng)對(duì)各種各樣機(jī)器設(shè)備,大家要想挑選一些型號(hào)規(guī)格,應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)的去掌握各個(gè)領(lǐng)域,特別是在要關(guān)心來(lái)到大量的內(nèi)容。氯化氫壓縮機(jī)型號(hào)規(guī)格的選擇必須掌握機(jī)械設(shè)備的實(shí)際功能。經(jīng)常會(huì)有各種不同型號(hào)規(guī)格的機(jī)械設(shè)備,關(guān)鍵是因?yàn)楣δ懿煌?。在選擇的時(shí)候,可以適當(dāng)?shù)淖龊靡恍┫嚓P(guān)的理解,關(guān)心所有的選擇工作,然后做出更合適的決策,對(duì)大家來(lái)說(shuō)更基本。氯氣壓縮機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題主要與氫氣的可燃性密切相關(guān)。氫氣、氯氣、氧氣、空氣,甚至氯氣和氯化氫的混合物都可以形成爆炸混合物。在合成爐的高溫運(yùn)行條件下,它們很容易爆炸和燃燒。國(guó)內(nèi)外多次合成爐爆炸。雖然合成爐頂部設(shè)有防爆膜,氯氣泵可以將危害和損失降低到更低的水平,但在點(diǎn)火、緊急熄火或氯氫比例突然波動(dòng)時(shí),應(yīng)特別注意氯含氫和氫含氧,嚴(yán)格控制氯含氫<0.4%,防止氫在操作中混入空氣。