上海液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-12-24 01:52:18
上海液環(huán)式氯氣壓縮機(jī)廠家
潤(rùn)滑系統(tǒng):潤(rùn)滑系統(tǒng)是氯化氫壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件之一,用于潤(rùn)滑壓縮機(jī)的活動(dòng)部件,減少摩擦和磨損,確保其正常運(yùn)行。常見的潤(rùn)滑方式包括油潤(rùn)滑和氣體潤(rùn)滑兩種。油潤(rùn)滑通過給壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件加油來實(shí)現(xiàn),氣體潤(rùn)滑則是通過在壓縮機(jī)腔體中注入特殊的潤(rùn)滑氣體來實(shí)現(xiàn)??刂葡到y(tǒng):控制系統(tǒng)是氯化氫壓縮機(jī)的關(guān)鍵組成部分,用于對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。它包括傳感器、控制器和執(zhí)行器等。傳感器用于感知壓縮機(jī)的工作參數(shù),如溫度、壓力等,控制器則根據(jù)傳感器的信號(hào)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行控制,執(zhí)行器負(fù)責(zé)執(zhí)行控制器發(fā)出的指令。安全閥:安全閥是氯化氫壓縮機(jī)的重要安全裝置,用于保護(hù)壓縮機(jī)和管道系統(tǒng)的安全。當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)部壓力超過設(shè)定值時(shí),安全閥會(huì)自動(dòng)打開,釋放過壓氣體,防止壓力過高導(dǎo)致設(shè)備破裂或事故發(fā)生。綜上所述,氯化氫壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件包括壓縮機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、壓縮機(jī)主體部分、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全閥等。這些部件的合理設(shè)計(jì)和運(yùn)行保護(hù)對(duì)于氯化氫壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和安全使用至關(guān)重要。

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4.降低氯氣泵設(shè)備的前后阻力,提高泵的運(yùn)行效率。氯氣經(jīng)過冷卻、除霧、干燥等設(shè)備,從電解到氯氣處理。設(shè)備阻力降低是一定的,氯氣。處理液化管道設(shè)計(jì)為3.3萬t燒堿,預(yù)留余量可達(dá)5萬t,但現(xiàn)在生產(chǎn)規(guī)模已達(dá)7.3萬t。根據(jù)管道特性曲線理論,隨著產(chǎn)能和流量的增加,管道阻力會(huì)增加,從而影響泵的輸送效率。據(jù)統(tǒng)計(jì),氯氣泵至液化管道的阻力降平均在0.01~0.025MPa左右。我廠設(shè)計(jì)能力是年產(chǎn)燒堿5萬t,泵后管徑為DN200,目前產(chǎn)量為7.3萬t,該管徑的輸送容積是否匹配尚未得到有效論證。討論了離心泵的輸送理論和管道特性曲線,如果不改變管道特性,并聯(lián)運(yùn)行泵增加泵的運(yùn)行臺(tái)數(shù),泵的輸送流量就會(huì)不斷減少。目前已有7臺(tái)液環(huán)氯氣泵并聯(lián)使用,輸送出口壓力也會(huì)影響泵的輸送效率。

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氯氣泵設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)也是安全操作的重要環(huán)節(jié)。操作人員應(yīng)定期檢查氯氣泵的工作狀態(tài)和運(yùn)行情況,包括電氣接地是否良好、泵體是否完好、密封性能是否良好等。如發(fā)現(xiàn)異常情況,如氯氣泄漏、壓力異常、溫度過高等,應(yīng)立即采取緊急停機(jī)措施,并向上級(jí)報(bào)告,以便及時(shí)處理問題,防止事故擴(kuò)大。同時(shí),遵守“先開后關(guān)、先關(guān)后開”的原則在操作氯氣泵開關(guān)、閥門時(shí)同樣重要。這樣可以避免誤操作,減少事故的發(fā)生。在加注氯氣的過程中,應(yīng)保持工作區(qū)域的環(huán)境干凈,并采取必要的防護(hù)措施,避免漏氣或者泄漏。此外,定期維護(hù)和保養(yǎng)氯氣泵也是確保安全的關(guān)鍵。操作人員應(yīng)定期對(duì)泵進(jìn)行潤(rùn)滑、緊固、清洗等工作,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。在維護(hù)過程中,應(yīng)注意檢查各部件的磨損情況,如有磨損或損壞應(yīng)及時(shí)更換。另外,操作結(jié)束后,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔和檢查,確認(rèn)設(shè)備完好。關(guān)閉電源和氣源,確保設(shè)備停止運(yùn)行。將使用過的防護(hù)裝備妥善保管,與設(shè)備分開存放。綜上所述,氯氣泵在使用過程中需要注意的安全事項(xiàng)眾多,涉及個(gè)人防護(hù)、操作規(guī)程、操作環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)等多個(gè)方面。只有嚴(yán)格遵守這些安全事項(xiàng),才能確保氯氣泵的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,保障人員的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

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1.調(diào)節(jié)運(yùn)行泵的循環(huán)酸量,提高氯氣泵的抽氣量在電解滿負(fù)荷下正常生產(chǎn),逐一調(diào)節(jié)5臺(tái)運(yùn)行泵的酸量,確保每臺(tái)泵的酸液位得到控制。大約一半的試鏡,根據(jù)泵的運(yùn)行溫度不超過50℃來控制酸量,經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的觀察,氯進(jìn)裝置的壓力一直在-1.0~-1.5kPa之間,運(yùn)行泵的平均溫度為48.5℃,如果消除壓力波動(dòng)的影響,氯系統(tǒng)的壓力基本上沒有明顯的變化。2.調(diào)整氯氣泵葉輪和錐形配合間隙,提高泵的抽氣量。在調(diào)整泵的配合間隙之前,先運(yùn)行4臺(tái)氯氣泵。氯氣泵出口壓力為0.19~0.20kPa,回流閥全部關(guān)閉,氯氣進(jìn)入裝置壓力為2.5~3.5kPa。對(duì)7臺(tái)氯氣泵的間隙進(jìn)行逐一調(diào)整,錐形分配調(diào)整后,全天有效運(yùn)行4臺(tái)泵,出口壓力為0.17~0.20MPa,進(jìn)裝置壓力控制為-1.0~3.0kPa,泡罩塔出口設(shè)定壓力為6.5kPa,氣動(dòng)閥波動(dòng)范圍為25%~35%(開度),氣動(dòng)閥全部關(guān)閉,氯氣進(jìn)裝置壓力為負(fù)壓操作。由此現(xiàn)象可以看出,定期調(diào)整泵間隙可以增加泵的抽氣量。3.控制氯氣輸送溫度,提高輸送壓力由于氣體壓力的變化與溫度直接相關(guān)。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí),氯氣系統(tǒng)溫度升高,氯氣泵出口壓力也會(huì)升高。為確保氯氣泵的安全運(yùn)行溫度,夏季用冷凍水冷卻循環(huán)酸。據(jù)記錄,夏季氯氣平均輸送溫度為35℃,到液化溫度為5~10℃,這在一定程度上影響了液化效率,也直接影響了氯氣泵的輸送效率。冬季,由于酸冷卻器使用循環(huán)水作為冷卻介質(zhì),氯的平均輸送溫度為43℃,液化溫度會(huì)降低10℃以上,在一定程度上緩解了氯的輸送壓力。因此,在7.3萬t滿負(fù)荷的生產(chǎn)狀態(tài)下,冬季運(yùn)行4臺(tái)泵可以保障生產(chǎn)。